转自法人杂志）

作为具有71年历史的自主品牌车企，辽宁曙光汽车集团股份有限公司（证券代码：600303）（下称“曙光股份”）通过与央企合作，在商用车领域率先“试跑”氢动力客车，并将于今年8月实现国产氢能源客车量产。

然而，就在企业为美好前景扬帆起航之时，少数小股东忽然“拉了手刹”——7名股东要求董事会召开临时股东大会，审议终止相关交易，全面改选董事会、监事会。

小股东们认为，企业经营不善，决策失误，导致业绩连年下滑，出现亏损，作为股东有权行使责权，救企业于危难。董事会则表示，由二级市场进入上市公司的个别小股东，究其实质是“金融专家”，而非汽车专业人士，他们名为维权，实则是对实体企业的“围猎”，“醉翁之意不在酒。”

4月9日，曙光股份股东深圳市中能绿色启航壹号投资企业（有限合伙）（下称“中能”）、于某、贾某云、姜某飞、李某岱等7名股东，在上海证券交易所（下称“上交所”）网站发布《关于股东自行召集2022年第一次临时股东大会通知的公告》，公开表态行使股东权益。

公告显示，上述7名股东拟召集于5月5日在北京召开2022年第一次临时股东大会，审议终止购买资产，罢免8名董事、独立董事，选举多名董事、监事等22项议案。

在7名小股东发布召开临时股东大会公告后，曙光股份于4月11日发布《中能等股东自行召集临时股东大会的通知违规无效》指出，中能等股东自行召集临时股东大会的通知无效。一是中能等股东未按照《公司法》《股东会议事规则》等相关法律法规规定，及公司内部规定的议事程序履行召开临时股东大会的前置程序；二是中能等股东提出全面改选董事会、监事会的议案，实质上已构成收购上市公司，但中能负有较大债务且到期不能清偿，按照规定不得收购上市公司；三是股东贾某云、姜某飞、刘某芳使用融资融券信用账户买入持有公司股票，不具备以自己名义召集股东大会的资格。