（转自每日经济新闻）眼下，加快向电动化领域转型已成全球汽车行业共识，不少传统车企开始对旗下内燃机做出调整，以期对转型步伐进行提速。

据中国汽车报报道，为应对配备2.0T、3.5L V6发动机车型的销售低迷现状，以及加速向电气化转型，丰田汽车将停产这两款发动机。从今年开始陆续迎来换代的皇冠、埃尔法(配置|询价)等车型将会率先进行调整，2.5L排量发动机将成为未来的主力机型。

针对此事，《每日经济新闻》记者向丰田中国相关负责人求证，对方仅表示：“暂未收到相关消息。”

不过，此消息一出，引来网友纷纷热议。有网友表示，“时代在进步，趋势在召唤，这一步是迟早的。”也有网友猜测，“3.5L和4.0L可能会被（丰田）最新研发的2.4T发动机取代。”

值得一提的是，第二代汉兰达在引入国内生产时就曾保留了3.5L排量的车型配置，该车型采用的型号为2GR-FE的3.5L V6发动机，以其耐用性及平顺性获得市场青睐。丰田旗下“加价神车”埃尔法也曾标配上款3.5L V6发动机。此外，该款发动机也曾被Lotus相中，并将其作为御用引擎。