（转自新浪）
4月14日晚和15日晨，小鹏汽车（09868.HK；XPEV.US）CEO何小鹏、华为智能汽车BU CEO余承东分别在个人朋友圈发文认为，上海供应链问题可能导致5月全国整车厂停产。

对此，中国汽车流通协会常务理事贾新光告诉红星资本局，现在主要问题在长三角、东北地区，华中、华北、东南地区目前影响不大，而且企业一般都有储备可以支撑一段时间。汽车行业分析师颜景辉在接受红星资本局采访时也认为，整体来说减产是肯定的，但是不至于全面停产。

时，红星资本局今天从工信部获悉，工信部近日派出上海前方工作组，推动重点工业企业稳定生产和复工复产、保障产业链供应链运转顺畅。根据设立的保运转重点企业“白名单”，集中资源优先保障集成电路、汽车制造、装备制造等重点行业666家重点企业复工复产。

好消息还包括，上汽集团（600104.SH）计划在4月18日启动复工复产压力测试。上汽集团工作人员告诉红星资本局，“这是前期的准备工作，能否复工复产还要看摸排情况和疫情情况。”这被认为是吹响了上海本地汽车产业链复工复产的号角，对整个汽车产业链都会带来重大影响。

红星资本局注意到，今日午后，汽车零部件板块集体拉升。上声电子（688533.SH）、常熟汽饰（603035.SH）、新泉股份（603179.SH）、沪光股份（605333.SH）、福耀玻璃（600660.SH）、天龙股份（603266.SH）、伯特利（603596.SH）涨停，另有超10只个股涨幅超过5%。