（转自新浪）电车汇消息：工信部近日公布了2021年度的双积分情况明细，新能源积分在过去几年是车企除了补贴之外还能够获益的最大一块蛋糕，而2021年的情况则不容乐观，新能源积分的价格会大幅缩水。

在看2021年双积分情况之前先来回顾一下交易规则。双积分指的是平均燃料消耗量积分（油耗积分）与新能源汽车积分。油耗正积分可以在关联企业之间转让，油耗负积分抵偿归零可以用上年度结转或受让的油耗负积分，也可以用本企业产生的新能源正积分，或者购买新能源正积分。新能源负积分则只能用购买新能源正积分的方式来抵偿归零。

在双积分管理办法中，真正能够对企业产生经济收益的只有新能源正积分。

根据要求，所有企业都要在双积分核算情况报告发布后90日内完成负积分抵偿归零，未完成抵偿归零的车企将无法申报不达标的新产品，同时将进行相应处罚。

接下来再看2021年的双积分情况。2021年油耗负积分为614万，油耗正积分为1553万，新能源负积分为81万，新能源正积为677万。市场整体油耗积分的供应量是需求量的2.5倍，新能源积分的供应商是需求量的8倍。