现在的造车工艺普遍提高，只要保养维修到位，一般都能在政策使用年限下好好使用很久，但是车辆毕竟有强制报废标准，并且随着汽车年份的增加，车辆价格会不断贬值，那么车开多少年划算呢。小编今天简单来说一下。

车开多少年划算

车子的保值率通常第一年掉的最快，按照最理想的状态，第一年会掉25%（算上购置税），随后的2-5年，每年掉5-7%左右。

可见最不划算的是买到手就在第一年卖掉，五年后，通常车子通常仅剩50%的二手价值。3-5年是车辆的质保期，5年后10万元的车仅剩4.5-5万元价值，如果还有非常常见的重大问题（后悬架、变速箱、发动机等车型口碑问题），脱离质保后，维修价格都将在万元以上，这时就是一个极好的卖出点，趁着可预见的大问题没集中爆发，赶紧卖了吧。

贬值率横盘现象，贬值率的抛物线并不会随着车辆价格直降为0，车辆一旦超过8年，8-12年基本会维持在原车价的25-30%波动。比如，10年的老捷达，你开上两年基本上还能平价再卖出去。8年以上的二手车价格讨价还价的空间就极为狭窄了，通常的争议都是2000元。

所以车开多少年划算呢，经过小编的分析和整理，购车的第八年卖掉是一个比较适合的点，车子也算物尽其用，车辆状态也开始急转直下，也在政策的宽松期内。但是如果你喜新厌旧的程度比较高，建议整车质保结束的5年左右卖掉也是蛮不错的。