随着全球车用芯片持续不足，截止目前没有丝毫缓解的迹象，这对于全球车企来说都是一个打击，但是这也对我国来说是一个发展的机会，
我国车用芯片机遇就在眼前。
我国车用芯片机遇有关数据显示，2019年，我国车用芯片进口率超90%，先进传感器、车载网络、三电系统、底盘电控、ADAS、自动驾驶等关键系统芯片过度依赖进口。其中，电动汽车中价值仅次于动力电池的IGBT，98%以上需要从国外进口，且价格是国外的1.2倍至1.8倍。这次芯片短缺问题也让不少车企意识到，在供应环节不能过度依赖海外，也应该在国内寻找合适的芯片供应商，这对我们自主芯片研发厂商来说也是一次机遇。疫情控制良好的中国芯片制造开始发力，很多全球知名的汽车厂商转而找上门来，反倒让中国芯片也迎来了一次难得的发展机遇。2020年我们集成电路销售年增长达到20%，这个速度是同期全球产业增速的三倍。中国新的弯道超车机遇就在眼前。
各国政府将芯片供应列入国家战略。美国拜登政府计划投资500亿美元用于美国半导体行业；中国国务院印发《新时期促进集成电路产业和软件产业高质量发展的若干政策》从财税政策，人才，研发等等多方面支持芯片行业。
我国车用芯片机遇的到来是一件振奋的事情，作为后入局的我国车用芯片行业来说，这场全球车用芯片持续不足的危机是一个可以让我们迎头赶上的机遇，相信未来我国车用芯片行业会做的非常好，领先全球。
