很多人还是不理解或者说不清楚车为什么要报废，今天我们就这个问题，简单聊聊车为什么要报废。


随着我国汽车工业的快速发展，我国汽车数量继续高速增长，汽车报废年报废量也不断增加。 报废车辆的回收利用已经成为回收物流的重要组成部分。 这是节约主要资源，实现环境保护，确保合理利用国家资源的重要途径。 这也是我国可持续经济发展的重要措施之一。 由于中国是新兴的汽车强国，建立和加强汽车回收系统是必然的选择。

汽车报废中的许多物品，例如旧发动机和旧轮胎，都可以回收。 以旧发动机为“空白”，根据严格的技术要求，使用特殊的技术和设备清洗，测试，加工和更换主要部件，即可生产“再制造的发动机”。 其功能，油耗，环保等指标可以完全满足新发动机的标准，其价仅为新机的50-60％。 这样已经使用了旧引擎价值的85％； 炉中仅使用了原始值的3％。 废轮胎的回收也是如此。 在国际上，废轮胎的年翻新量通常占新轮胎量的10％。 我国每年生产1.01亿个新轮胎，大约生产了3000万废轮胎，其中400万被翻新，仅占新轮胎的4％。 据估计，每个翻新轮胎可节省4公斤橡胶，2公斤炭黑，1.7公斤尼龙帘线，18公斤石油和1公斤钢材。 只要我国翻新轮胎的数量达到国际通用水平，节省的资源就相当可观。

以上就是车为什么要报废的相关内容了，简而言之，车辆报废有利的地方非常多。