油电混动车作为纯电化路上的过渡产品，有着发动机的存在，也大大降低了车主对于续航和充电问题的顾虑，现阶段很受车主们的欢迎，今天我们就来说说混动车运作方式，让大家更了解混动车。

混动车运作方式

以雅阁混动为例，其采用的是采用的是双电机以及阿特金森循环自然吸气汽油发动机，拥有三种驱动模式，分别是纯电动模式、混合动力模式、发动机模式。

其中，纯电动模式是在电池满电且低速状态下，停止发动机转动，靠锂电池供电，电机进行驱动车辆，很大程度上提高了燃油经济性。

而混合动力模式是通过发动机驱动发电机供电，然后电动机对车辆进行驱动。虽然发动机是在工作状态，但离合器并未接合，发动机不直接对车轮输出动力。


最后就是发动机模式，也是贴合燃油车的一种模式，这种模式下发动机直接通过离合器结合驱动车子，这往往是出现在馈电状态或是中高车速下所采用的模式。

而混动系统中最有名的丰田，其实采用的驱动模式也同样类似。只是更偏向于由发动机驱动车辆，而电动机和发动机围绕发动机作为辅助存在，让发动机尽可能处在最佳状态，提高燃油经济性。

而插电式混动车与油电混动最大的变化，则是通过加大电池容量，例如雷凌双擎电池容量为1.31kWh，而雷凌双擎E+电池容量为10.5kWh。使得车子可以在纯电状态下，可以行驶更长的里程。

以上就是混动车运作方式的内容了，希望各位车主看完这篇文章以后能够更加了解混动车。